Hướng dẫn cách chỉnh van phao và lắp đặt van phao
Cách chỉnh Van Phao như thế nào là chính xác và lắp đặt van phao như thế nào đảm bảo đúng kỹ thuật. Nội dung bài viết sẽ hướng dẫn chi tiết. Nguồn tham khảo thêm tài liệu tại Van phao Tayfur Thổ Nhĩ Kỳ.
(a) – Van kim, (b)- Van bi, (c)- Bộ lọc đầu vào đường dẫn, (d) – Làm phẳng, (e) – khóa.
Van điều khiển mức phao là một van điều khiển thủy lực liên tục kiểm soát mực nước trong hồ chứa hoặc hồ chứa. Điều khiển van chính được cung cấp bằng tay bởi van thí điểm phao điều chế 2 chiều. Khi mực nước giảm xuống mức tối thiểu, van chính sẽ mở hoàn toàn và đảm bảo rằng bể hoặc bể chứa vẫn đầy. Tốc độ mở / đóng van có thể được điều chỉnh ở mức mong muốn.
Cài đặt van phao:
- Khi lắp đặt van, hãy chắc chắn rằng nó đang xả với đường ống.
- Gắn van theo hướng được chỉ định bởi mũi tên.
- Khi lắp ráp van, đặt một miếng đệm giữa mặt bích van và mặt bích ống để bịt kín và siết chặt các bu lông theo chiều ngang.
- Gắn thân van chính, đầu vào hồ chứa hoặc bể chứa và cụm phao trong bể chứa hoặc bể chứa ở mức không đổi.
- Nên sử dụng Van khóa (Van bướm hoặc Van cổng, v.v.), Van xả khí và y lọc trên đường van.
Cách chỉnh van phao:
- Gắn van thí điểm phao được đánh dấu ed d te một cách ổn định theo mực nước trong bể hoặc bể chứa.
- Nối một đầu của ống tín hiệu áp suất thủy lực được cung cấp cùng với van với van bi được hiển thị trong van b2 và đầu còn lại với van hoa tiêu phao.
- Mở các van bi được chỉ định bởi ız b1 arı và ilen b2.
- Van kim được chỉ định bởi için a n là dành cho tốc độ đóng / mở của van chính.
Bảo trì bảo dưỡng van phao.
- Kiểm tra và làm sạch bộ lọc ngón tay được chỉ định bởi i theo chất lượng của nước. Không làm sạch bộ lọc nhiều lần trong một vài tháng trừ khi nước rất bẩn.
- Di tản nước trong bộ truyền động và van thí điểm của van không được sử dụng trong mùa đông.
Một số trường hợp van phao đóng hay không mở được và hướng khắc phục.
| Sự cố | Nguyên nhân | Cách khắc phục |
| Van không mở | 1. Van bi. B2 B2 có thể bị đóng. 2. Áp lực dòng có thể thấp. 3. Cánh tay lái van phao không cố định. 4. Van Flasher Pilot có thể bị tắc. |
1. Kiểm tra van bi van b2 van. Nếu nó tắt, bật nó lên. 2. Kiểm tra áp suất đầu vào van và cung cấp áp suất đầu vào cần thiết. 3. Cánh tay van phao an toàn đến mức mong muốn. 4. Sạch sẽ. |
| Van không đóng | 1. Cơ hoành có thể bị rách. 2. Có thể có vật lạ ở ghế hoành. 3. Van kim có thể được đóng lại. 4. Van Flasher Pilot có thể bị lỗi. |
1. Kiểm tra màng loa, nếu bị rách, hãy thay thế bằng màng mới. 2. Kiểm tra ghế màng và loại bỏ bất kỳ vấn đề nước ngoài. 3. Kiểm tra van kim và tắt 2 đến 3 lượt. 4. Thay thế bằng một cái mới. |
Keywords: Cách chỉnh van phao, Van phao, Van phao không đóng, Van phao không mở
